制冷系統(tǒng)循環(huán)中的物質(zhì)有五種：制冷劑、油、水、空氣等雜質(zhì)。前兩種是保證系統(tǒng)正常運(yùn)行所必需的，后三種物質(zhì)對(duì)系統(tǒng)有害，但不能絕對(duì)消除。同時(shí)，制冷劑本身也有三種狀態(tài)：汽相、液相和汽液混合相。因此，一旦空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障，其癥狀和原因就更加復(fù)雜。以下是空調(diào)制冷系統(tǒng)的11個(gè)常見故障。

1、風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)有兩個(gè)原因：一是電氣故障，控制電路未連接；二是風(fēng)機(jī)軸的機(jī)械故障。

當(dāng)房間內(nèi)的空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空調(diào)房間的溫度會(huì)上升，壓縮機(jī)的吸氣壓力和排氣壓力會(huì)在一定程度上下降?？照{(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)后，空調(diào)房間換熱盤管的換熱效率降低。當(dāng)空調(diào)房間的熱負(fù)荷保持不變時(shí)，空調(diào)房間的溫度會(huì)上升。

由于熱交換不足，換熱盤管內(nèi)的制冷劑溫度會(huì)相對(duì)于原溫度降低，即蒸發(fā)溫度會(huì)降低，系統(tǒng)的制冷系數(shù)會(huì)降低。熱膨脹閥感受到的蒸發(fā)器出口溫度也降低，導(dǎo)致熱膨脹閥開度降低，制冷劑相應(yīng)降低，因此吸排氣壓力降低。降低制冷劑流量和制冷系數(shù)的整體效果是降低系統(tǒng)的制冷量。

2、冷卻水進(jìn)口溫度過低

壓縮機(jī)的排氣壓力、排氣溫度和過濾器的出口溫度隨著冷卻水溫度的降低而降低。由于冷卻水溫度沒有下降到會(huì)影響制冷效果的程度，空調(diào)房間的溫度仍然保持不變。如果冷卻水溫度降低到一定程度，冷凝壓力也會(huì)降低，導(dǎo)致熱膨脹閥兩側(cè)的壓差降低，熱膨脹閥的循環(huán)能力也會(huì)降低，制冷劑也會(huì)降低，從而降低制冷效果。

3、冷卻水進(jìn)口溫度過高

冷卻水進(jìn)口溫度過高會(huì)使制冷劑過冷，冷凝溫度過高，冷凝壓力過高，壓縮機(jī)壓比增加，軸功率增加，輸氣系數(shù)降低，從而降低系統(tǒng)的制冷能力。因此，整體制冷效果會(huì)降低，空調(diào)室溫度會(huì)升高。

4、循環(huán)泵不轉(zhuǎn)動(dòng)

調(diào)試和運(yùn)行制冷機(jī)組時(shí)，應(yīng)先打開系統(tǒng)循環(huán)泵。當(dāng)循環(huán)泵不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，冷卻水出口溫度和冷凝器制冷劑出口溫度最明顯，由于冷凝器冷卻效果急劇下降，壓縮機(jī)吸氣溫度、排氣溫度也迅速上升，冷凝溫度上升蒸發(fā)溫度，但蒸發(fā)溫度沒有冷凝溫度上升，因此制冷效率下降，空調(diào)室溫度迅速上升。

免費(fèi)空調(diào)維修：：

5、過濾器堵塞

過濾器堵塞意味著系統(tǒng)堵塞。一般來說，臟堵塞經(jīng)常發(fā)生在過濾器上，因?yàn)檫^濾器的濾網(wǎng)隔開通道截面，過濾掉污垢、金屬屑等雜物，制冷和空調(diào)長時(shí)間堵塞。

過濾器堵塞的結(jié)果是制冷劑循環(huán)減少，許多原因類似于膨脹閥開度過小，如壓縮機(jī)吸排氣溫度升高、壓縮機(jī)吸排氣壓力降低、空調(diào)室溫度升高等。區(qū)別在于過濾器的出口溫度越來越低。這是因?yàn)檫^濾器開始節(jié)流，導(dǎo)致系統(tǒng)局部溫度降低，系統(tǒng)局部結(jié)霜或結(jié)冰嚴(yán)重。

6、空調(diào)房間負(fù)荷過大

由于室內(nèi)干擾和外部干擾的作用以及各種因素的影響，空調(diào)室負(fù)荷過大會(huì)導(dǎo)致空調(diào)室溫升高，最終達(dá)不到正常空調(diào)室應(yīng)保持的溫度指標(biāo)。同時(shí)，壓縮機(jī)吸氣溫度和排氣溫度是影響最大的兩個(gè)參數(shù)。

由于空調(diào)房間熱容的影響，其他參數(shù)在一定時(shí)間后會(huì)明顯受到影響。

7、冷卻水流量過小

由于冷卻水管與冷卻水閥的關(guān)系，冷卻塔配置小或冷卻塔規(guī)模過大，冷卻水流量過小，冷卻水進(jìn)口溫度過高也是常見故障。

當(dāng)冷卻水流量過小時(shí)，冷凝器的熱交換效果降低，冷凝器出口制冷劑溫度升高，制冷劑冷凝溫度升高，降低制冷系數(shù)，影響制冷效果。在其他條件不變的情況下，空調(diào)室的溫度也會(huì)在一定程度上升，壓縮機(jī)的吸氣溫度也會(huì)升高。但最明顯的變化是，冷卻水出口的溫差會(huì)越來越大。

8膨脹閥開度過小

膨脹閥開度過小是制冷系統(tǒng)制冷劑的正常充注量。在膨脹閥開度過小的故障中，整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足。當(dāng)其他工況保持不變時(shí)，液體制態(tài)劑在低壓下的氣化吸熱不能完全滿足。因此，回氣過熱非常大，吸排氣溫度和空調(diào)室溫度上升，吸排氣壓力下降。

由于冷凝器的換熱能力沒有改變，冷凝器出口制冷劑的溫度會(huì)下降（即提高系統(tǒng)的制冷能力），但整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小，盡管制冷系數(shù)和單位制冷量有所提高。但總制冷量減少，空調(diào)室溫升高。

膨脹閥有一個(gè)小口（**箭頭）。調(diào)整膨脹閥的開度意味著調(diào)整小口的大小。開度越大，直徑越大，流過的液體就越多。

9、制冷劑不足

制冷劑過少通常有兩個(gè)原因：一是產(chǎn)品出廠前注入不足，一般發(fā)生較??；二是機(jī)組全年運(yùn)行，由于系統(tǒng)閥或焊接部件泄漏導(dǎo)致制冷劑過少，是一個(gè)更常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小沒有明顯區(qū)別。

10、制冷劑過多

制冷劑過多來自盲制冷劑充注，這在制冷系統(tǒng)維護(hù)中并不少見。這將減少冷凝器中的有效熱交換面積，降低熱交換效果，導(dǎo)致冷凝溫度升高，冷凝壓力增加，高壓過高。

過多的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，不能完全氣化，被壓縮機(jī)吸入，導(dǎo)致低壓高，壓縮機(jī)缸頭凝結(jié)或霜凍，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生液壓沖擊缸事故。一些液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，電機(jī)負(fù)荷增加，啟動(dòng)困難，運(yùn)行過程中電流過載，嚴(yán)重時(shí)會(huì)因電機(jī)過載而燒毀。

11、壓縮機(jī)吸排氣閥損壞

對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)吸排氣閥板損壞是一種常見的機(jī)械故障，本實(shí)驗(yàn)通過壓縮機(jī)吸排氣口旁邊的方法進(jìn)行模擬。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，吸氣溫度和壓力會(huì)升高，排氣溫度和壓力會(huì)降低，相當(dāng)于壓縮機(jī)實(shí)際輸氣量的降低，因此制冷效果較差，空調(diào)室溫會(huì)迅速升高。當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)，低壓繼電器會(huì)使壓縮機(jī)停機(jī)。

空調(diào)維修免費(fèi)熱

有幾種可能性：

1、出風(fēng)口風(fēng)速過高，風(fēng)壓過高。解決方案:增加風(fēng)管直徑，降低出風(fēng)風(fēng)速。

2、出風(fēng)口松動(dòng)。解決方案：擰緊固定螺栓。

擴(kuò)展資料：

中央空調(diào)常見故障及解決方案

1、室內(nèi)冷卻緩慢：

①送風(fēng)量小于設(shè)計(jì)值或設(shè)定值，檢查風(fēng)機(jī)型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求，葉輪轉(zhuǎn)向是否正確，皮帶是否松弛，打開大送風(fēng)閥。

②空調(diào)系統(tǒng)房間多，風(fēng)量分配不均勻，調(diào)整，使每個(gè)房間的風(fēng)量分配均勻。

2、系統(tǒng)風(fēng)量大于設(shè)計(jì)風(fēng)量：

①系統(tǒng)的實(shí)際阻力小于設(shè)計(jì)阻力，因此風(fēng)機(jī)的風(fēng)量增加，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)可以在條件允許的情況下發(fā)生變化。

②選用風(fēng)機(jī)容量過大，關(guān)閉小風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，降低風(fēng)量。

3、統(tǒng)實(shí)測風(fēng)量小于設(shè)計(jì)風(fēng)量：

①系統(tǒng)實(shí)際阻力大于設(shè)計(jì)阻力，風(fēng)機(jī)風(fēng)量降低，條件允許時(shí)，改進(jìn)風(fēng)管構(gòu)件，降低系統(tǒng)阻力。

②如果系統(tǒng)堵塞，請(qǐng)檢查和清理系統(tǒng)中可能的堵塞物。

4、室內(nèi)噪聲大于設(shè)計(jì)要求：

①風(fēng)機(jī)噪聲高于額定值，請(qǐng)測量風(fēng)機(jī)噪聲，檢查風(fēng)機(jī)葉輪是否碰殼，軸承是否損壞，減震是否良好，對(duì)癥治療。

②風(fēng)管、閥門、出風(fēng)口風(fēng)速過大，產(chǎn)生氣流噪聲，請(qǐng)調(diào)整各種閥門、出風(fēng)口，降低過高風(fēng)速。

5、系統(tǒng)總送風(fēng)量與總進(jìn)風(fēng)量不一致，差異較大：

①如果風(fēng)量測量方法和計(jì)算不正確，請(qǐng)復(fù)查測量和計(jì)算數(shù)據(jù)。

②系統(tǒng)漏氣或氣流短路，請(qǐng)檢查堵漏，消除短路。

1、空調(diào)制冷系統(tǒng)銅管管過長

故障原因：在調(diào)試過程中，部分空調(diào)出廠設(shè)置的低壓報(bào)警時(shí)間較低（一般為120秒）;當(dāng)空調(diào)銅管調(diào)試較長時(shí)，制冷劑返回蒸發(fā)器的時(shí)間延長，導(dǎo)致低壓報(bào)警故障。

維修方法：可將低壓報(bào)警時(shí)間增加到180秒，在天氣變化的環(huán)境中，也需要適當(dāng)增加低壓報(bào)警時(shí)間。

2、空調(diào)室內(nèi)機(jī)濾網(wǎng)臟堵塞

故障原因：空氣循環(huán)會(huì)吸收環(huán)境中的灰塵，一些用戶會(huì)忽略這個(gè)問題。日復(fù)一日，空調(diào)過濾器太臟，蒸發(fā)器結(jié)冰，導(dǎo)致空調(diào)低壓報(bào)警故障。

故障維修方法：更換空調(diào)室內(nèi)機(jī)濾網(wǎng)。

3、干燥過濾器臟或銅管油堵

故障原因：銅管連接需要焊接，部分銅渣不能完全通過吹污來處理。制冷系統(tǒng)中的贓物將聚集在干燥過濾器中。在空調(diào)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，過濾器兩端會(huì)有溫差。

維護(hù)方法：當(dāng)過濾器特別臟時(shí)，需要重新吹污或清洗制冷系統(tǒng)。一般的處理方法是更換相同型號(hào)和規(guī)格的干燥過濾器。

4、空調(diào)制冷系統(tǒng)低壓保護(hù)器故障

故障原因：我們對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行了表檢測。當(dāng)壓力正常時(shí)，用萬用表測量低壓保護(hù)器線路，或短接低壓保護(hù)器，打開壓縮機(jī)運(yùn)行。如果制冷循環(huán)正常，則表明低壓保護(hù)器故障。

維修方法：更換同規(guī)格、同型號(hào)的低壓保護(hù)器。

5、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的電磁閥無法打開

故障原因:制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，可聽到電磁閥打開的聲音；如果電磁閥不打開，低壓壓力會(huì)逐漸下降，直到產(chǎn)生低壓報(bào)警；空調(diào)控制面板報(bào)警復(fù)位時(shí)，低壓壓力不會(huì)回升。此時(shí)測量電磁閥線圈，電阻值正常，無限線圈燒壞。

維修方法：更換同規(guī)格、同型號(hào)的電磁閥線圈。

6、空調(diào)制冷系統(tǒng)膨脹閥故障

故障原因:如果膨脹閥出現(xiàn)故障，制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)低壓不會(huì)上升，高壓不會(huì)上升，附加制冷劑的低壓不會(huì)上升。

維修方法:首先調(diào)整膨脹閥的開啟度。如果仍然沒有效果，需要更換相同規(guī)格和型號(hào)的膨脹閥(注:需要排除膨脹閥是臟的還是冰的)。

7、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的制冷劑泄漏

故障原因：首先對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行表檢測，表無壓力顯示，表明制冷系統(tǒng)中的制冷劑泄漏；如有壓力，制冷系統(tǒng)幾乎不能運(yùn)行，添加制冷劑，壓力立即上升，也表明制冷劑泄漏。

維護(hù)方法：首先檢測制冷系統(tǒng)的各個(gè)位置，檢測是否有漏油跡象，用洗滌劑重點(diǎn)檢查漏油位置；必要時(shí)，制冷系統(tǒng)應(yīng)分段保壓，然后進(jìn)行調(diào)查。發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)后，焊接泄漏，制冷系統(tǒng)重新調(diào)試。

8：空調(diào)制冷系統(tǒng)冷凝器的散熱效果太好

故障原因：主要發(fā)生在環(huán)境溫度較低的情況下，如冬季。我們經(jīng)常可以看到，在冬季，由于冷凝壓力過低，一些冷卻塔設(shè)備不得不關(guān)閉風(fēng)扇。

維修方法：提高空調(diào)啟動(dòng)壓力；或?qū)κ彝怙L(fēng)機(jī)進(jìn)行整改，改為調(diào)速風(fēng)機(jī)，以便更好地解決問題。

9：空調(diào)制冷系統(tǒng)中的回流管壓扁，導(dǎo)致回流不暢

故障原因：發(fā)生這種情況的概率較小，需要對(duì)銅管進(jìn)行排查，找到壓扁位置。

維修方法：找到壓扁銅管的位置，更換同規(guī)格的銅管。

以上是關(guān)于中央空調(diào)這些故障的常見內(nèi)容，包括：中央空調(diào)這些故障非常常見，如何解決中央空調(diào)出口異常噪音，中央空調(diào)低壓故障解決方案。等待相關(guān)內(nèi)容回答，如果你想了解更多的相關(guān)內(nèi)容，你可以關(guān)注我們，你的支持是我們更新的動(dòng)力！

制冷系統(tǒng)循環(huán)中的物質(zhì)有五種：制冷劑、油、水、空氣等雜質(zhì)。前兩種是保證系統(tǒng)正常運(yùn)行所必需的，后三種物質(zhì)對(duì)系統(tǒng)有害，但不能絕對(duì)消除。同時(shí)，制冷劑本身也有三種狀態(tài)：汽相、液相和汽液混合相。因此，一旦空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障，其癥狀和原因就更加復(fù)雜。以下是空調(diào)制冷系統(tǒng)的11個(gè)常見故障。

1、風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)有兩個(gè)原因：一是電氣故障，控制電路未連接；二是風(fēng)機(jī)軸的機(jī)械故障。

當(dāng)房間空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空調(diào)房間的溫度會(huì)升高，壓縮機(jī)的吸氣壓力和排氣壓力會(huì)在一定程度上降低?？照{(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)后，空調(diào)房間當(dāng)空調(diào)室的熱負(fù)荷不變時(shí)，空調(diào)室的溫度就會(huì)升高，換熱盤管的換熱效率就會(huì)降低。

由于熱交換不足，換熱盤管內(nèi)的制冷劑溫度會(huì)相對(duì)于原溫度降低，即蒸發(fā)溫度會(huì)降低，系統(tǒng)的制冷系數(shù)會(huì)降低。熱膨脹閥感受到的蒸發(fā)器出口溫度也降低，導(dǎo)致熱膨脹閥開度降低，制冷劑相應(yīng)降低，因此吸排氣壓力降低。降低制冷劑流量和制冷系數(shù)的整體效果是降低系統(tǒng)的制冷量。

2、冷卻水進(jìn)口溫度過低

壓縮機(jī)的排氣壓力、排氣溫度和過濾器的出口溫度隨著冷卻水溫度的降低而降低。由于冷卻水溫度沒有下降到會(huì)影響制冷效果的程度，空調(diào)房間的溫度仍然保持不變。如果冷卻水溫度降低到一定程度，冷凝壓力也會(huì)降低，導(dǎo)致熱膨脹閥兩側(cè)的壓差降低，熱膨脹閥的循環(huán)能力也會(huì)降低，制冷劑也會(huì)降低，從而降低制冷效果。

3、冷卻水進(jìn)口溫度過高

冷卻水進(jìn)口溫度過高會(huì)使制冷劑過冷，冷凝溫度過高，冷凝壓力過高，壓縮機(jī)壓比增加，軸功率增加，輸氣系數(shù)降低，從而降低系統(tǒng)的制冷能力。因此，整體制冷效果會(huì)降低，空調(diào)室溫度會(huì)升高。

4、循環(huán)泵不轉(zhuǎn)動(dòng)

調(diào)試和運(yùn)行制冷機(jī)組時(shí)，應(yīng)先打開系統(tǒng)循環(huán)泵。當(dāng)循環(huán)泵不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，冷卻水出口溫度和冷凝器制冷劑出口溫度最明顯，由于冷凝器冷卻效果急劇下降，壓縮機(jī)吸氣溫度、排氣溫度也迅速上升，冷凝溫度上升蒸發(fā)溫度，但蒸發(fā)溫度沒有冷凝溫度上升，因此制冷效率下降，空調(diào)室溫度迅速上升。

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5、過濾器堵塞

過濾器堵塞意味著系統(tǒng)堵塞。一般來說，臟堵塞經(jīng)常發(fā)生在過濾器上，因?yàn)檫^濾器的濾網(wǎng)隔開通道截面，過濾掉污垢、金屬屑等雜物，制冷和空調(diào)長時(shí)間堵塞。

過濾器堵塞的結(jié)果是制冷劑循環(huán)減少，許多原因類似于膨脹閥開度過小，如壓縮機(jī)吸排氣溫度升高、壓縮機(jī)吸排氣壓力降低、空調(diào)室溫度升高等。區(qū)別在于過濾器的出口溫度越來越低。這是因?yàn)檫^濾器開始節(jié)流，導(dǎo)致系統(tǒng)局部溫度降低，系統(tǒng)局部結(jié)霜或結(jié)冰嚴(yán)重。

6、空調(diào)房間負(fù)荷過大

由于室內(nèi)干擾和外部干擾的作用以及各種因素的影響，空調(diào)室負(fù)荷過大會(huì)導(dǎo)致空調(diào)室溫升高，最終達(dá)不到正?？照{(diào)室應(yīng)保持的溫度指標(biāo)。同時(shí)，壓縮機(jī)吸氣溫度和排氣溫度是影響最大的兩個(gè)參數(shù)。

由于空調(diào)房間熱容的影響，其他參數(shù)在一定時(shí)間后會(huì)明顯受到影響。

7、冷卻水流量過小

由于冷卻水管與冷卻水閥的關(guān)系，冷卻塔配置小或冷卻塔規(guī)模過大，冷卻水流量過小，冷卻水進(jìn)口溫度過高也是常見故障。

當(dāng)冷卻水流量過小時(shí)，冷凝器的熱交換效果降低，冷凝器出口制冷劑溫度升高，制冷劑冷凝溫度升高，降低制冷系數(shù)，影響制冷效果。在其他條件不變的情況下，空調(diào)室的溫度也會(huì)在一定程度上升，壓縮機(jī)的吸氣溫度也會(huì)升高。但最明顯的變化是，冷卻水出口的溫差會(huì)越來越大。

8膨脹閥開度過小

膨脹閥開度過小是制冷系統(tǒng)制冷劑的正常充注量。在膨脹閥開度過小的故障中，整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足。當(dāng)其他工況保持不變時(shí)，液體制態(tài)劑在低壓下的氣化吸熱不能完全滿足。因此，回氣過熱非常大，吸排氣溫度和空調(diào)室溫度上升，吸排氣壓力下降。

由于冷凝器的換熱能力沒有改變，冷凝器出口制冷劑的溫度會(huì)下降（即提高系統(tǒng)的制冷能力），但整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小，盡管制冷系數(shù)和單位制冷量有所提高。但總制冷量減少，空調(diào)室溫升高。

膨脹閥有一個(gè)小口（**箭頭）。調(diào)整膨脹閥的開度意味著調(diào)整小口的大小。開度越大，直徑越大，流過的液體就越多。

9、制冷劑不足

制冷劑過少通常有兩個(gè)原因：一是產(chǎn)品出廠前注入不足，一般發(fā)生較??；二是機(jī)組全年運(yùn)行，由于系統(tǒng)閥或焊接部件泄漏導(dǎo)致制冷劑過少，是一個(gè)更常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小沒有明顯區(qū)別。

10、制冷劑過多

制冷劑過多來自盲制冷劑充注，這在制冷系統(tǒng)維護(hù)中并不少見。這將減少冷凝器中的有效熱交換面積，降低熱交換效果，導(dǎo)致冷凝溫度升高，冷凝壓力增加，高壓過高。

過多的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，不能完全氣化，被壓縮機(jī)吸入，導(dǎo)致低壓高，壓縮機(jī)缸頭凝結(jié)或霜凍，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生液壓沖擊缸事故。一些液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，電機(jī)負(fù)荷增加，啟動(dòng)困難，運(yùn)行過程中電流過載，嚴(yán)重時(shí)會(huì)因電機(jī)過載而燒毀。

11、壓縮機(jī)吸排氣閥損壞

對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)吸排氣閥板損壞是一種常見的機(jī)械故障，本實(shí)驗(yàn)通過壓縮機(jī)吸排氣口旁邊的方法進(jìn)行模擬。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，吸氣溫度和壓力會(huì)升高，排氣溫度和壓力會(huì)降低，相當(dāng)于壓縮機(jī)實(shí)際輸氣量的降低，因此制冷效果較差，空調(diào)室溫會(huì)迅速升高。當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)，低壓繼電器會(huì)使壓縮機(jī)停機(jī)。

空調(diào)維修免費(fèi)熱

有幾種可能性：

1、出風(fēng)口風(fēng)速過高，風(fēng)壓過高。解決方案:增加風(fēng)管直徑，降低出風(fēng)風(fēng)速。

2、出風(fēng)口松動(dòng)。解決方案：擰緊固定螺栓。

擴(kuò)展資料：

中央空調(diào)常見故障及解決方案

1、室內(nèi)冷卻緩慢：

①送風(fēng)量小于設(shè)計(jì)值或設(shè)定值，檢查風(fēng)機(jī)型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求，葉輪轉(zhuǎn)向是否正確，皮帶是否松弛，打開大送風(fēng)閥。

②空調(diào)系統(tǒng)房間多，風(fēng)量分配不均勻，調(diào)整，使每個(gè)房間的風(fēng)量分配均勻。

2、系統(tǒng)風(fēng)量大于設(shè)計(jì)風(fēng)量：

①系統(tǒng)的實(shí)際阻力小于設(shè)計(jì)阻力，因此風(fēng)機(jī)的風(fēng)量增加，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)可以在條件允許的情況下發(fā)生變化。

②選用風(fēng)機(jī)容量過大，關(guān)閉小風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，降低風(fēng)量。

3、統(tǒng)實(shí)測風(fēng)量小于設(shè)計(jì)風(fēng)量：

①系統(tǒng)實(shí)際阻力大于設(shè)計(jì)阻力，風(fēng)機(jī)風(fēng)量降低，條件允許時(shí)，改進(jìn)風(fēng)管構(gòu)件，降低系統(tǒng)阻力。

②如果系統(tǒng)堵塞，請(qǐng)檢查和清理系統(tǒng)中可能的堵塞物。

4、室內(nèi)噪聲大于設(shè)計(jì)要求：

①風(fēng)機(jī)噪聲高于額定值，請(qǐng)測量風(fēng)機(jī)噪聲，檢查風(fēng)機(jī)葉輪是否碰殼，軸承是否損壞，減震是否良好，對(duì)癥治療。

②風(fēng)管、閥門、出風(fēng)口風(fēng)速過大，產(chǎn)生氣流噪聲，請(qǐng)調(diào)整各種閥門、出風(fēng)口，降低過高風(fēng)速。

5、系統(tǒng)總送風(fēng)量與總進(jìn)風(fēng)量不一致，差異較大：

①如果風(fēng)量測量方法和計(jì)算不正確，請(qǐng)復(fù)查測量和計(jì)算數(shù)據(jù)。

②系統(tǒng)漏氣或氣流短路，請(qǐng)檢查堵漏，消除短路。

1、空調(diào)制冷系統(tǒng)銅管管過長

故障原因：在調(diào)試過程中，部分空調(diào)出廠設(shè)置的低壓報(bào)警時(shí)間較低（一般為120秒）;當(dāng)空調(diào)銅管調(diào)試較長時(shí)，制冷劑返回蒸發(fā)器的時(shí)間延長，導(dǎo)致低壓報(bào)警故障。

維修方法：可將低壓報(bào)警時(shí)間增加到180秒，在天氣變化的環(huán)境中，也需要適當(dāng)增加低壓報(bào)警時(shí)間。

2、空調(diào)室內(nèi)機(jī)濾網(wǎng)臟堵塞

故障原因：空氣循環(huán)會(huì)吸收環(huán)境中的灰塵，一些用戶會(huì)忽略這個(gè)問題。日復(fù)一日，空調(diào)過濾器太臟，蒸發(fā)器結(jié)冰，導(dǎo)致空調(diào)低壓報(bào)警故障。

故障維修方法：更換空調(diào)室內(nèi)機(jī)濾網(wǎng)。

3、干燥過濾器臟或銅管油堵

故障原因：銅管連接需要焊接，部分銅渣不能完全通過吹污來處理。制冷系統(tǒng)中的贓物將聚集在干燥過濾器中。在空調(diào)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，過濾器兩端會(huì)有溫差。

維護(hù)方法：當(dāng)過濾器特別臟時(shí)，需要重新吹污或清洗制冷系統(tǒng)。一般的處理方法是更換相同型號(hào)和規(guī)格的干燥過濾器。

4、空調(diào)制冷系統(tǒng)低壓保護(hù)器故障

故障原因：我們對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行了表檢測。當(dāng)壓力正常時(shí)，用萬用表測量低壓保護(hù)器線路，或短接低壓保護(hù)器，打開壓縮機(jī)運(yùn)行。如果制冷循環(huán)正常，則表明低壓保護(hù)器故障。

維修方法：更換同規(guī)格、同型號(hào)的低壓保護(hù)器。

5、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的電磁閥無法打開

故障原因:制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，可聽到電磁閥打開的聲音；如果電磁閥不打開，低壓壓力會(huì)逐漸下降，直到產(chǎn)生低壓報(bào)警；空調(diào)控制面板報(bào)警復(fù)位時(shí)，低壓壓力不會(huì)回升。此時(shí)測量電磁閥線圈，電阻值正常，無限線圈燒壞。

維修方法：更換同規(guī)格、同型號(hào)的電磁閥線圈。

6、空調(diào)制冷系統(tǒng)膨脹閥故障

故障原因:如果膨脹閥出現(xiàn)故障，制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)低壓不會(huì)上升，高壓不會(huì)上升，附加制冷劑的低壓不會(huì)上升。

維修方法:首先調(diào)整膨脹閥的開啟度。如果仍然沒有效果，需要更換相同規(guī)格和型號(hào)的膨脹閥(注:需要排除膨脹閥是臟的還是冰的)。

7、空調(diào)制冷系統(tǒng)中的制冷劑泄漏

故障原因：首先對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行表檢測，表無壓力顯示，表明制冷系統(tǒng)中的制冷劑泄漏；如有壓力，制冷系統(tǒng)幾乎不能運(yùn)行，添加制冷劑，壓力立即上升，也表明制冷劑泄漏。

維護(hù)方法：首先檢測制冷系統(tǒng)的各個(gè)位置，檢測是否有漏油跡象，用洗滌劑重點(diǎn)檢查漏油位置；必要時(shí)，制冷系統(tǒng)應(yīng)分段保壓，然后進(jìn)行調(diào)查。發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)后，焊接泄漏，制冷系統(tǒng)重新調(diào)試。

8：空調(diào)制冷系統(tǒng)冷凝器的散熱效果太好

故障原因：主要發(fā)生在環(huán)境溫度較低的情況下，如冬季。我們經(jīng)常可以看到，在冬季，由于冷凝壓力過低，一些冷卻塔設(shè)備不得不關(guān)閉風(fēng)扇。

維修方法：提高空調(diào)啟動(dòng)壓力；或?qū)κ彝怙L(fēng)機(jī)進(jìn)行整改，改為調(diào)速風(fēng)機(jī)，以便更好地解決問題。

9：空調(diào)制冷系統(tǒng)中的回流管壓扁，導(dǎo)致回流不暢

故障原因：發(fā)生這種情況的概率較小，需要對(duì)銅管進(jìn)行排查，找到壓扁位置。

維修方法：找到壓扁銅管的位置，更換同規(guī)格的銅管。

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