1、中央空調(diào)常見故障判斷方法-

仔細(xì)觀察空調(diào)各部件的工作情況，重點(diǎn)觀察電氣系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)，判斷其工作是否正常。觀察電氣系統(tǒng)熔絲是否熔斷，電線絕緣是否完整無損，電路板是否斷裂，連接是否松動(dòng)；觀察空氣過濾器、換熱器線圈和翅片是否積灰過多，進(jìn)出口是否暢通，風(fēng)扇和風(fēng)扇葉片是否正常運(yùn)行；觀察制冷系統(tǒng)管道是否有裂縫、損壞、霜凍和冷凝，制冷管道、管道和外殼之間是否有碰撞和摩擦。

2、中央空調(diào)常見故障判斷方法-聽

通電啟動(dòng)，仔細(xì)聽空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行聲音是否正常，是否有異常聲音，風(fēng)扇運(yùn)行是否有噪音，噪音是否過大等。在空調(diào)運(yùn)行過程中，正常情況下振動(dòng)輕微，噪音小，一般低于50DB。

3、中央空調(diào)常見故障判斷方法-觸摸

在正常情況下，冷凝器的溫度從上到下逐漸下降，下部溫度略高于環(huán)境溫度。通常，將蘸有水的手指放在蒸發(fā)器表面會感到寒冷和粘附。干燥器和出口毛細(xì)管在正常情況下應(yīng)保持溫暖。正常情況下，壓縮機(jī)200mm處的吸氣管溫度應(yīng)與環(huán)境溫度相同。

4、中央空調(diào)常見故障判斷方法-測試

為了準(zhǔn)確判斷故障的性質(zhì)和部件，通常需要使用儀器和儀器來檢查和測量空調(diào)的性能參數(shù)和狀態(tài)。如果使用泄漏檢測器檢查制冷劑泄漏，用萬用表測量電源電壓、接地電流和運(yùn)行電流，計(jì)算機(jī)控制的空調(diào)也應(yīng)測量各控制點(diǎn)的電位是否正常。

5、中央空調(diào)常見故障判斷方法-分析

大多數(shù)通過上述檢查方法獲得的結(jié)果只能反映一定的局部狀態(tài)。空調(diào)的各個(gè)部分相互連接和影響。故障現(xiàn)象可能有多種原因，一種原因也可能產(chǎn)生多種故障。因此，應(yīng)對局部因素進(jìn)行全面的比較和分析，以便全面、準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

日立中央空調(diào)常見故障有哪些？ 解決日立中央空調(diào)故障？

如果發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器檢測有問題，計(jì)算機(jī)會報(bào)告故障代碼，提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)需要檢測和維護(hù)，所以我們需要找出故障的原因，通常有以下原因，僅供參考：1、傳感器損壞、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)維修不良；3.、燃油和機(jī)油質(zhì)量差；4、五、混合氣燃燒不足；、火花塞故障，點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。

具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里提到的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、維護(hù)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不良是發(fā)動(dòng)機(jī)故障最常見的原因。眾所周知，車輛有一定的維護(hù)周期。如果車主沒有按時(shí)保養(yǎng)，加上不良的駕駛習(xí)慣，會增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)。最后，你只能提醒你，是時(shí)候通過故障燈來關(guān)心你的車了。、石油質(zhì)量問題；這里提到的石油質(zhì)量包括燃料和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。眾所周知，汽車加注的燃料一般都有標(biāo)簽，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油也可分為半合成和全合成，制造商通常會推薦車主使用哪種標(biāo)簽的燃料，哪種類型的油，如果車主不按要求添加，長期會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，故障燈不會責(zé)怪任何人?；旌蠚馊紵涣?；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震，最終由發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器監(jiān)測。向ECU報(bào)告后，故障燈自然亮起，警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)需要進(jìn)氣。在這個(gè)過程中，空氣濾芯非常重要。如果汽車的空氣濾芯不干凈，如果不定期清洗，會影響汽車的進(jìn)氣口。從長遠(yuǎn)來看，它可能會堵塞，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管道和渦輪增壓器也會點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。增壓問題；進(jìn)氣增壓管道和渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。最常見的是渦輪增壓器損壞。同時(shí)，車輛還會出現(xiàn)漏油、油耗大、功率下降、金屬異響、藍(lán)煙或黑煙排氣管等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸和軸瓦。最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、含鉛或硅潤滑油添加劑、三元催化碰撞和發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障是容易導(dǎo)致三元催化器故障的一些因素。

中央空調(diào)常見故障的判斷方法有幾種

日立中央空調(diào)故障代碼：

01 室內(nèi)機(jī) 跳脫保護(hù)裝置 水盤水位高，浮子開關(guān)動(dòng)作

02 室外機(jī) 跳脫保護(hù)裝置 制冷劑管道堵塞，制冷劑過多，無凝結(jié)氣體混合；相序錯(cuò)誤

03 通訊問題 室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)通信異常 操作電路插線松動(dòng)、斷線、接線錯(cuò)誤、室外機(jī)與室外機(jī)通信異常 OFF室外機(jī)電源、保險(xiǎn)絲熔斷

04 室外機(jī)基板和壓機(jī)驅(qū)動(dòng)板通信異常 通信錯(cuò)誤、斷線、接線錯(cuò)誤

05 電源相序 電源相序異常 相序錯(cuò)誤，缺相

06 電壓波動(dòng) 變頻電壓異常 電源電壓波動(dòng)，接線錯(cuò)誤或電源線容量不足

07 制冷循環(huán) 減少排氣過熱 制冷劑過多，電子膨脹閥鎖定全開狀態(tài)

08 排氣過熱(壓縮機(jī)頂部) 制冷劑不足、泄漏、堵塞或電子膨脹閥鎖定在關(guān)閉狀態(tài)下

09 室外風(fēng)扇電機(jī) 跳下保護(hù)裝置 風(fēng)扇電機(jī)故障

11 室內(nèi)機(jī)傳感器 回風(fēng)溫度傳感器 溫度傳感器故障，傳感器連接不良

12 出風(fēng)溫度傳感器

13 液管溫度傳感器

14 氣管溫度傳感器

15線控溫度傳感器異常

16線控器開關(guān)內(nèi)溫度傳感器異常

17 室外機(jī)傳感器 高壓傳感器 傳感器故障，傳感器連接不良

中央空調(diào)常見故障及維修方法？

1、中央空調(diào)常見故障判斷方法-

仔細(xì)觀察空調(diào)各部件的工作情況，重點(diǎn)觀察電氣系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)，判斷其工作是否正常。觀察電氣系統(tǒng)熔絲是否熔斷，電線絕緣是否完整無損，電路板是否斷裂，連接是否松動(dòng)；觀察空氣過濾器、換熱器線圈和翅片是否積灰過多，進(jìn)出口是否暢通，風(fēng)扇和風(fēng)扇葉片是否正常運(yùn)行；觀察制冷系統(tǒng)管道是否有裂縫、損壞、霜凍和冷凝，制冷管道、管道和外殼之間是否有碰撞和摩擦。

2、中央空調(diào)常見故障判斷方法-聽

通電啟動(dòng)，仔細(xì)聽空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行聲音是否正常，是否有異常聲音，風(fēng)扇運(yùn)行是否有噪音，噪音是否過大等。在空調(diào)運(yùn)行過程中，正常情況下振動(dòng)輕微，噪音小，一般低于50DB。

3、中央空調(diào)常見故障判斷方法-觸摸

在正常情況下，冷凝器的溫度從上到下逐漸下降，下部溫度略高于環(huán)境溫度。通常，將蘸有水的手指放在蒸發(fā)器表面會感到寒冷和粘附。干燥器和出口毛細(xì)管在正常情況下應(yīng)保持溫暖。正常情況下，壓縮機(jī)200mm處的吸氣管溫度應(yīng)與環(huán)境溫度相同。

4、中央空調(diào)常見故障判斷方法-測試

為了準(zhǔn)確判斷故障的性質(zhì)和部件，通常需要使用儀器和儀器來檢查和測量空調(diào)的性能參數(shù)和狀態(tài)。如果使用泄漏檢測器檢查制冷劑泄漏，用萬用表測量電源電壓、接地電流和運(yùn)行電流，計(jì)算機(jī)控制的空調(diào)也應(yīng)測量各控制點(diǎn)的電位是否正常。

5、中央空調(diào)常見故障判斷方法-分析

大多數(shù)通過上述檢查方法獲得的結(jié)果只能反映一定的局部狀態(tài)?？照{(diào)的各個(gè)部分相互連接和影響。故障現(xiàn)象可能有多種原因，一種原因也可能產(chǎn)生多種故障。因此，應(yīng)對局部因素進(jìn)行全面的比較和分析，以便全面、準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

如何解決中央空調(diào)顯示故障？

中央空調(diào)常見故障及維修方法？

你的問題比較籠統(tǒng)，涉及面廣，中央空調(diào)有很多故障。最常見的是制冷劑不足，制冷效率下降。維護(hù)方法是加注制冷劑、清潔濾網(wǎng)等。你可以買一本關(guān)于這方面的書。

大型中央空調(diào)常見故障檢修方法

維修前確認(rèn)大型中央空調(diào)：

室內(nèi)空氣側(cè)熱交換：如回風(fēng)管阻力、氣流組織、回風(fēng)過濾器堵塞等。；室外機(jī)組空氣側(cè)熱交換：如外部安裝環(huán)境、墻距離、室外環(huán)境熱交換是否暢通等。；了解機(jī)組是什么時(shí)候安裝的？它使用了多長時(shí)間，包括制冷和加熱？使用效果很好嗎？這個(gè)故障今天突然發(fā)生了嗎？

原因分析：1首先確定是什么故障導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行異常；2清楚地知道故障的原理→根據(jù)故障現(xiàn)場的外觀→按經(jīng)驗(yàn)分析→故障最有可能的原因；3.檢測機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，進(jìn)一步仔細(xì)觀察機(jī)組狀況（聽）：判斷自己的原因是否正確？

制冷系統(tǒng)問題的正確分析和判斷：1、室內(nèi)溫度，室外溫度；室內(nèi)單元風(fēng)量；2、高壓：壓縮機(jī)排氣溫度：過高、過低的原因；壓縮機(jī)吸氣溫度：過高、過低的原因；3、室內(nèi)線圈的進(jìn)、中、出三個(gè)溫度：熱交換正常；室外線圈中部溫度：正常換熱時(shí)飽和溫度和飽和壓力；4、低壓；壓縮機(jī)運(yùn)行電流：與額定電流的比較；室內(nèi)機(jī)組回風(fēng)溫差：與正常情況下的差值進(jìn)行比較。

中央空調(diào)是一項(xiàng)專業(yè)要求很高的工作，具體的解決方案要咨詢專業(yè)人士解決！

sh 程淼（shchengmiao）

空調(diào)常見故障有哪些？ 空調(diào)常見故障及相應(yīng)的維護(hù)方法

關(guān)于上述空調(diào)常見故障有哪些問題，所以我列舉了幾個(gè)案例僅供參考。這種常見故障

有》：

⒈<空調(diào)啟動(dòng)后，寶內(nèi)機(jī)和室外機(jī)無反應(yīng)故障>，首先，檢查電源輸入電路中的元件，如電源保險(xiǎn)、壓敏電阻和抗干擾電容器。如果上述檢查正常，則測量12V、5V兩組電壓是否正常，如有異常，檢查整流濾波電路和穩(wěn)壓電路元件

可。

⒉<空調(diào)啟動(dòng)后，室內(nèi)機(jī)無法正常工作>首先，檢查CPU是否具備工作條件，如CPU供電電路、復(fù)位電路、時(shí)鐘晶振電路等元件

可。

⒊<空調(diào)開機(jī)后，室內(nèi)風(fēng)扇無法正常工作>，應(yīng)首先檢查故障。過零檢測電路、室內(nèi)風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和風(fēng)扇電機(jī)風(fēng)速反饋電路元件

可。

⒋<空調(diào)工作后，導(dǎo)風(fēng)板不能正常工作>首先，應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)導(dǎo)風(fēng)板的步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制電路元件

可。

⒌<空調(diào)室外機(jī)壓縮機(jī)不啟動(dòng)>故障，主要檢查壓縮機(jī)本身是否正常，壓縮機(jī)啟動(dòng)繼電器、壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器等。

二保焊常見故障及維修方法

更換易損件，導(dǎo)電嘴，送絲軟管，送絲輪

清理焊絲通過的路徑。

從送絲機(jī)到焊機(jī)的控制線。

在機(jī)器中，電磁閥，交流接觸器。

中央空調(diào)常見故障

常見故障現(xiàn)象

(1)、泄漏：指制冷劑泄漏、電氣（線路、身體）絕緣損壞引起的泄漏等。

(2)、堵塞:指制冷系統(tǒng)的臟堵塞和冰堵塞；空氣過濾器堵塞；進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口被障礙物堵塞。

(3)、斷開：指電線斷開；熔斷器熔斷；過載保護(hù)器的觸點(diǎn)因過熱或電流過大而斷開；由于制冷系統(tǒng)

壓力繼電器的觸點(diǎn)斷開是由于統(tǒng)壓異常引起的。

(4)、燃燒：指壓縮機(jī)電機(jī)繞組、風(fēng)扇電機(jī)繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和接觸點(diǎn)燃燒。

(5)、卡片：指壓縮機(jī)卡住、風(fēng)扇卡住、運(yùn)動(dòng)部件軸承卡住等。

(6)、損壞：指壓縮機(jī)閥片損壞、活塞拉毛、風(fēng)扇葉片斷裂、各部件損壞等。

常見的故障判斷方法

判斷家用空調(diào)常見故障的基本方法是：看、聽、摸、測、分析。

1、看：仔細(xì)觀察空調(diào)各部件的工作情況，重點(diǎn)觀察制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)三部分，判斷其工作是否正常。

(1)制冷系統(tǒng):觀察制冷系統(tǒng)各管道是否有裂縫、損壞、結(jié)霜、結(jié)露；制冷管道、管道和外殼之間是否有碰撞和摩擦，特別是制冷劑管道焊接處、接頭連接處是否有泄漏，泄漏處會有油污(制冷系統(tǒng)中有一定量的冷凍物)機(jī)油)，也可以用干凈的軟布和軟紙擦拭管道焊接處與接頭的連接處，觀察是否有油污，判斷是否有泄漏。

(2)電氣系統(tǒng):觀察電氣系統(tǒng)熔絲是否熔斷，電線絕緣是否完整無損，電路板是否斷裂，連接處是否松動(dòng)。特別是電氣連接是否接觸良好，接線螺釘和插件容易松動(dòng)，導(dǎo)致接觸不良。

（3）通風(fēng)系統(tǒng)：觀察空氣濾網(wǎng)、換熱器線圈、翅片是否積塵過多，進(jìn)出口是否暢通，風(fēng)扇葉片是否正常，風(fēng)力是否正常等。

2、聽：聽空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行聲音是否正常，是否有異常聲音，風(fēng)扇運(yùn)行是否有噪音，噪音是否過大等。在空調(diào)運(yùn)行過程中，正常情況下振動(dòng)輕微，噪音小，一般低于50DB。如果振動(dòng)和噪聲過大，可能有：

（1）安裝不當(dāng)。如果支架尺寸與機(jī)組不一致，固定不緊或未加減振橡膠、泡沫墊等，空調(diào)在運(yùn)行過程中會增加振動(dòng)和噪音。特別是在啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)。

(2)壓縮機(jī)振動(dòng)異常。底座安裝不良，支腳不水平，防震橡膠或防震彈簧安裝不良或防震效果差。如果壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障，如閥片破碎和液擊，也會發(fā)出異常聲音。

（3）風(fēng)扇碰撞。風(fēng)扇葉片安裝不良或變形會引起碰撞聲。風(fēng)扇可能與壁殼和底盤碰撞，風(fēng)扇軸移動(dòng)，葉片失去平衡，葉片碰撞。

3、觸摸:用手觸摸空調(diào)相關(guān)部位，感受其冷熱振顫，有助于判斷故障性質(zhì)和部位。在正常情況下，冷凝器的溫度自上而下逐漸下降，下部溫度略高于環(huán)境溫度。如果整個(gè)冷凝器不熱或上部稍熱，或上下相鄰兩根管道的溫度有明顯差異，則為異常。蒸發(fā)器在正常情況下，將蘸有水的手指放在蒸發(fā)器表面，會有一種冷粘的感覺。正常情況下，干燥器和出口毛細(xì)管應(yīng)具有溫度感（略高于環(huán)境溫度，與冷凝器末端管道溫度基本相同），如低于環(huán)境溫度或表面露珠凝結(jié)，毛細(xì)管各段溫差異常。正常情況下，距壓縮機(jī)200mm處的吸氣管溫度應(yīng)與環(huán)境溫度相近。

4、測試：為了準(zhǔn)確判斷故障的性質(zhì)和部件，通常需要使用儀器和儀器來檢查和測量空調(diào)的性能參數(shù)和狀態(tài)。如果使用泄漏檢測器檢查制冷劑泄漏，用萬用表測量電源電壓、接地電流和運(yùn)行電流，計(jì)算機(jī)控制的空調(diào)也應(yīng)測量各控制點(diǎn)的電位是否正常。

5、分析：通過上述檢查方法獲得的結(jié)果大多只能反映一定的局部狀態(tài)。空調(diào)的各個(gè)部分相互連接和影響。故障現(xiàn)象可能有多種原因，一種原因也可能產(chǎn)生多種故障。因此，應(yīng)對局部因素進(jìn)行全面的比較和分析，以便全面、準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

tcl變頻空調(diào)的常見故障代理和維護(hù)方法是什么？

E1 ：壓縮機(jī)電流過大 壓縮機(jī)過熱、排氣溫度高、模塊保護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查過載保護(hù)器是否斷開，壓縮機(jī)溫度包是否短路。

E2 ：防凍保護(hù)室內(nèi)蒸發(fā)器。

E3 ：室內(nèi)溫度感溫頭短路或開路。

E4 ：室內(nèi)蒸發(fā)器管溫度溫度頭短路或開路。

E5 ：室內(nèi)外通信故障。

簡單介紹一下 E1 排除方法： 首先，確定空調(diào)是否運(yùn)行一段時(shí)間或啟動(dòng)故障，以區(qū)分系統(tǒng)故障或電路故障，系統(tǒng)主要考慮：

a排空不凈，這種情況很容易發(fā)生在新安裝的機(jī)器上

b過度沖注，加氟時(shí)加氟

c外機(jī)溫度高，通風(fēng)不良或形成臟堵塞，環(huán)境惡劣也可能

液壓機(jī)常見故障及維修方法

現(xiàn) 象 原 因 消 除 方 法

升降桿在工作時(shí)不上升或保壓時(shí)壓力明顯下降 高壓泵內(nèi)的污垢或油封損壞 清洗或更換

控制閥內(nèi)有污垢、磨損或油封損壞 研磨或更換

油泵反轉(zhuǎn) 重接馬達(dá)線

安全閥未調(diào)整 調(diào)好安全閥

油箱內(nèi)油液不足 加足油液

壓力不穩(wěn)定或爬行 油不潔或泵、閥 更換油或拆卸油

管道中的油或空氣 空行程數(shù)次

高壓泵內(nèi)或控制閥內(nèi)的油封損壞 更換

油不足導(dǎo)致油泵吸空 加足油液

漏 油 油封損壞，螺栓未擰緊 擰緊螺塞

空調(diào)在中央空調(diào)維修中的常見故障有幾種

中央空調(diào)有40多種常見故障，即電源、壓力、制冷劑和傳感器之間的故障。不同的空調(diào)代碼不同，因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行查詢。如果不確定，可以咨詢制造商。

空調(diào)的常見故障及維護(hù)

1.泄漏:制冷劑泄漏、電氣(線路、機(jī)體間)絕緣損壞引起的泄漏等。2.制冷系統(tǒng)臟堵冰堵，空氣過濾器堵，進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口堵。三、電氣線路斷線、熔斷器熔斷、過載保護(hù)器或壓力繼電器觸點(diǎn)斷開等。4燃燒：壓縮機(jī)繞組、風(fēng)扇電機(jī)繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈等燃燒。5卡：壓縮機(jī)、風(fēng)扇、軸承卡住等。6.壓縮機(jī)閥片損壞、活塞拉毛、風(fēng)扇葉片斷裂損壞等。

通用打印機(jī)常見故障及維修方法？

通用打印機(jī)常見故障及維修方法17種：

1沒有電源

原因：萬能打印機(jī)未打開電源；是否按緊急停止按鈕；電源開關(guān)損壞；輸入電壓過低。

解決方案：打開電源開關(guān)；按下兩側(cè)的緊急停止按鈕；試著再次按下電源開關(guān)；用萬用表測量實(shí)際輸入電壓，檢查是否正常。

2萬能打印機(jī)噴嘴沒有噴霧

原因：噴嘴管內(nèi)有空氣；二次墨盒內(nèi)無墨水；負(fù)壓過大；數(shù)據(jù)布線與控制板連接不正確；噴嘴控制板不良；電源板不良；振幅設(shè)置有問題；噴嘴不良。

解決方案：用長管吸出墨水，然后用注射器清除空氣；檢查二次墨盒和液位傳感器是否有問題；正確連接數(shù)據(jù)布線；更換噴嘴控制板；更換電源板；檢查振幅設(shè)置，確認(rèn)所有屏幕顯示通道正常；更多å更換新的噴嘴。

33萬能打印機(jī)部分噴嘴不噴墨

原因:噴嘴臟；噴嘴管內(nèi)有空氣；不良噴嘴；負(fù)壓過大。解決方案:用自動(dòng)清洗系統(tǒng)清洗噴嘴；用長管吸出墨水，然后用注射器清除空氣；更換噴嘴；重新校準(zhǔn)負(fù)壓。

44未能達(dá)到正確的負(fù)壓

原因:萬能打印機(jī)墨水保護(hù)盒(二級墨盒)充滿墨水；負(fù)壓墨盒充滿墨水；壓力表不好；墨管上有洞；空調(diào)不好。

解決方法：清除油墨保護(hù)箱中的油墨；清除負(fù)壓箱中的油墨；更換壓力表；檢查所有油墨管道上是否有孔；更換空氣調(diào)節(jié)器。

5 紫外線燈沒有打開

原因:UV燈不好；UV燈開關(guān)故障；UV燈開關(guān)時(shí)間過短；電源線連接不好。

解決方案：更換紫外線燈；檢查紫外線燈是否有故障；當(dāng)紫外線燈關(guān)閉時(shí)，再次打開前等待3~5分鐘；這是電路保護(hù)；檢查打印機(jī)的所有電源線與紫外線和其他系統(tǒng)連接。

6萬能打印機(jī)快門配置不能正常開關(guān)

原因：噴嘴控制板不良；電腦上沒有啟動(dòng)快門開關(guān)；快門配置不良

解決方案：更換噴嘴控制板；檢查計(jì)算機(jī)上的設(shè)置；確定UV燈控制已啟動(dòng)；更換快門配置。

7供墨控制板報(bào)鳴

原因：一級墨盒沒有足夠的墨水。

解決方法：檢查一級墨盒，并注入足夠的墨水。

8萬能打印機(jī)水箱報(bào)警

原因：噴嘴加熱系統(tǒng)水循環(huán)不足。

解決方法：將水注入水箱。

9噴嘴(汽車)在打印過程中遇到介質(zhì)

原因：噴嘴（汽車）與介質(zhì)之間的距離太近；真空泵關(guān)閉；真空管設(shè)置與介質(zhì)不匹配。

解決方案:重新調(diào)整打印機(jī)噴嘴盒(小車)與介質(zhì)的距離，使其達(dá)到10~ 20mm；打開真空泵開關(guān)；選擇將真空管調(diào)整到25%、50%、75% & 100%。

10在操作過程中，噴嘴(汽車)突然停止

原因:光柵尺臟；光柵尺的某一部分被嚴(yán)重劃傷；光柵尺不好；光柵編碼器不好；光柵編碼器安裝不當(dāng)。

解決方法:用酒精清洗光柵尺；更換打印機(jī)光柵尺；更換不良光柵尺和光柵編碼器；重新安排光柵編碼器。

11萬能打印機(jī)噴嘴(汽車)不能移動(dòng)

原因:機(jī)器脫機(jī)；噴嘴(汽車)伺服電機(jī)脫機(jī)。

解決方案：按綠色開關(guān)連接計(jì)算機(jī)和打印機(jī)；關(guān)閉機(jī)器，10秒后重新啟動(dòng)電機(jī)。

12萬能打印機(jī)自動(dòng)清洗功能不起作用

原因：刮墨控制板不良；軟件故障。

解決方案：更換不良刮墨控制板；重新安裝打印驅(qū)動(dòng)器。

13萬能打印機(jī)的白色墨水沒有噴灑

原因：在計(jì)算機(jī)上的選項(xiàng)標(biāo)簽對話框中，設(shè)置白色墨水。”none“位置；噴嘴管內(nèi)出現(xiàn)空氣；打印前沒有白色墨水循環(huán)開關(guān)。

解決方案：檢查計(jì)算機(jī)上的選項(xiàng)標(biāo)簽對話框中的白色油墨設(shè)置是否正確；用注射器通過長管去除空氣；打印前5~10時(shí)，打開白色油墨循環(huán)開關(guān)，循環(huán)一、二級油墨盒中的白色油墨。

14墨水沒有干

原因：UV燈模式設(shè)置不正確；UV燈亮度不夠；UV燈損壞；快門燈未打開。

解決方案：檢查UV燈模式設(shè)置；按”high按鈕增強(qiáng)紫外線燈的亮度；更換損壞的紫外線燈；檢查快門燈，確?？扉T燈正確工作。

15萬能打印機(jī)打印露白

原因：噴嘴排列不正確；未更新打印驅(qū)動(dòng)；顏色參數(shù)對話框中的參數(shù)錯(cuò)誤。

解決方案：重新準(zhǔn)確地排列噴嘴；安裝最新的打印驅(qū)動(dòng)器；檢查顏色參數(shù)對話框，確保設(shè)置正確。

16噴嘴控制板沒電

原因:噴嘴控制板不好；J18連接器上沒有電。

解決方法：更換噴嘴控制板；檢查 41V和 供電24V；確保正常供電。

17萬能打印機(jī)打印輸出樣本為飛墨

原因：不同介質(zhì)產(chǎn)生的靜電；離子風(fēng)扇關(guān)閉。

解決方法：將離子風(fēng)扇作用于幾秒鐘的介質(zhì)，以抑制靜電；保持離子風(fēng)扇打開。

1、中央空調(diào)E6錯(cuò)誤代碼：通信系統(tǒng)問題，更換內(nèi)外機(jī)信號連接線。如果仍有故障，測量外板信號端口的電源電壓。如果有3-5V電壓，則通信沒有問題。問題來自變頻主板或模塊。

　2、中央空調(diào)E6錯(cuò)誤代碼：電壓問題，如果電壓異常或室外機(jī)非常熱，變頻模塊需要更換新的室外風(fēng)扇速度慢或偶爾不轉(zhuǎn)動(dòng)，表明外部風(fēng)扇異常，更換后再試。

　3、中央空調(diào)E6錯(cuò)誤代碼：外部機(jī)器問題，如果室外風(fēng)扇不工作，壓縮機(jī)啟動(dòng)停止顯示E6，表明室外主控制電路板不向外部風(fēng)扇供電，檢查繼電器、硅可控或更換外部主板。

　4、中央空調(diào)E6錯(cuò)誤代碼：主機(jī)線路問題，接線圖外機(jī)電源蓋應(yīng)有，如果接線圖有問題，注意觀察接線座上方的線路，其他品牌空調(diào)出廠時(shí)座椅上方的線路錯(cuò)誤，即N線錯(cuò)誤連接到信號線上，根據(jù)圖紙會出現(xiàn)不工作或異常工作現(xiàn)象。死亡：關(guān)閉幾分鐘后啟動(dòng)。

深圳通利機(jī)電工程有限公司是一家擁有20年資歷的空調(diào)工程公司,專注中央空調(diào)系統(tǒng)安裝改造施工設(shè)計(jì)解決方案的中央空調(diào)廠商,包括中央凈水系統(tǒng)解決方案,一站式提供商用、學(xué)校、辦公樓及酒店等大型中央空調(diào)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),中央空調(diào)安裝調(diào)試和中央空調(diào)施工以及設(shè)備選型,運(yùn)營管理【惠州,東莞】維護(hù)保養(yǎng)等服務(wù),咨詢電話：400-6700-676"